L'azienda australiana crea batterie in alluminio e grafene che si caricano 60 volte più velocemente delle batterie agli ioni di litio
Ha chiamato la compagnia australiana di Brisbane Grafene Manufacturing Group (GMG) ha sviluppato batterie sulla base del lavoro dell'Australian Institute of Bioengineering and Nanotechnology presso l'Università del Queensland (UQ).
La batteria risultante si è rivelata molto migliore sotto molti aspetti rispetto alle batterie agli ioni di litio esistenti. Si tratta di questa scoperta che voglio raccontarvi oggi.
Qual è la nuova batteria al litio in alluminio
Quindi, le nuove batterie GMG hanno i seguenti vantaggi:
1. Nella sua progettazione non vengono utilizzati metalli delle terre rare.
2. Non supportano la combustione, a differenza delle stesse batterie agli ioni di litio.
3. Capace di resistere a correnti enormi.
4. Funzionano normalmente in un ampio intervallo di temperature.
Tali risultati eccezionali sono stati ottenuti attraverso l'uso di un nuovo catodo, che è stato realizzato da diversi strati di grafene perforato con pori di circa 2,3 nm.
Quindi, gli atomi di alluminio sono stati posti in questi pori, il che ha permesso di ottenere un materiale denso in termini di margine energia e allo stesso tempo ottenere un'elevata capacità di trasporto di corrente, rispetto agli ioni di litio batterie.
Inoltre, va tenuto presente che uno ione di alluminio durante la carica viene scambiato al catodo per tre elettroni contemporaneamente, mentre uno ione di litio è in grado di scambiare per un solo elettrone.
Nuove specifiche della batteria
Secondo le dichiarazioni degli ingegneri GMG, le caratteristiche attuali della batteria risultante raggiungono 149 mAh e 5 A / g. Naturalmente, tali parametri della batteria creata sono almeno del 30-40% peggiori di quelli delle moderne batterie agli ioni di litio.
Ma la nuova batteria è almeno tre volte più efficiente dei campioni di batteria in alluminio-grafene implementati presso il laboratorio della Stanford University.
Le batterie realizzate dall'azienda australiana possono vantare una capacità di circa 160 W * h / kg e una capacità di 7.000 W / kg.
A causa del fatto che la batteria creata era in grado di "digerire" le correnti elevate abbastanza facilmente, gli ingegneri chiamano il loro "frutto" quasi un supercondensatore di nuova generazione.
L'elemento di tipo “moneta” così creato è stato in grado di ricaricarsi in un paio di secondi, a differenza delle stesse classiche batterie agli ioni di litio. È con tali elementi che gli ingegneri prevedono di avviare la produzione commerciale di batterie agli ioni di alluminio-grafene già nel 2021.
Ebbene, si può solo aspettare e sperare che i campioni di laboratorio funzionino perfettamente anche nella produzione industriale.
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