Illuminazione a led per sentieri e pali alimentata da batteria di terra

Siamo abituati al fatto che l'elettricità per l'illuminazione deve essere prelevata dall'esterno. Bene, come ultima risorsa, per i lampioni - dai pannelli solari in estate. Ma in inverno o con tempo nuvoloso, non funzionano - non c'è abbastanza luce solare. La batteria integrata corregge la situazione, ma le batterie stesse non durano per sempre. Ma cosa succede se l'elettricità per l'illuminazione spot dei binari viene prelevata dalla cosiddetta batteria di terra?

Questo metodo non è adatto per illuminare un binario, ma solo per contrassegnare i binari di navigazione. Può essere rilevante in caso di interruzione di corrente o per contrassegnare scale, sporgenze, pilastri, recinzioni su e lungo il sito.

È necessario realizzare una cella galvanica: dal rame (tagliato lungo il tubo di rame) e un profilo zincato. Attorciglia più linee insieme (per la massima superficie). Salda un filo a ciascun elettrodo.

Successivamente, eseguiamo un foro a una profondità inferiore a 2 m (inferiore alla profondità di congelamento). Abbassiamo l'elettrodo di rame, lo cospargiamo di terra e lo versiamo con acqua, quindi abbassiamo quello zincato. Lo cospargiamo anche di terra e lo versiamo con acqua. La cella galvanica inizia a funzionare immediatamente. Dopo 30 minuti l'acqua uscirà e l'elemento ridurrà leggermente la corrente di uscita.

Questa batteria è sufficiente per l'accensione di 1-2 LED. Sì, la corrente è molto debole. Per spremere qualcosa da una cella così galvanica per un'illuminazione più seria, è stata ottenuta sperimentalmente la seguente configurazione di elettrodi:

A sinistra: una vista di una cella del genere fatta di zinco e rame. A destra l'illuminazione dei pilastri. Due LED sono inseriti in un tubo di plastica. Il risultato sono segnali stradali per cancelli che non richiedono elettricità. Funzioneranno a lungo finché il metallo non sarà ossidato. Anche in inverno (se immerso al di sotto dello zero termico).

Cella, abbassata nella profondità del foro praticato.

Se vuoi alimentare una lampada a LED con, diciamo, 20 W, dovrai seppellire sette di queste celle. Oppure collega un elemento della batteria a una lampada a LED (scegli con un sensore di luce e movimento). Durante il giorno, la batteria verrà caricata e di notte alimenterà ulteriormente la lampada.

Di seguito è riportata un'opzione Spotlight più semplice. Ma funzionerà solo in estate perché gli elettrodi sono in superficie (in inverno il terreno si congelerà). Quello di cui hai bisogno:

Sono necessarie due piastre: rame e zincate o alluminio. Saldiamo a ciascun cablaggio e posiamo i fogli a una profondità ridotta sotto le pietre del selciato o immediatamente sotto le piastrelle della strada. Installiamo un LED tra le piastrelle. Uno per articolo. Realizziamo un tale elemento ogni metro. Tutto, prima del freddo avrai un'illuminazione della traccia del punto di navigazione. Funzionerà fino a quando le piastre saranno ossidate. Nel terreno, questo non accade così rapidamente. Dovrebbe essere sufficiente per 5 anni. Forse di più. Lo sviluppatore di questo sistema non segnala, da allora non ha fatto osservazioni più lunghe.

Lo sviluppatore ha installato le sue celle come illuminazione stradale:

Nel 2016 lo sviluppatore di queste batterie di terra ha effettuato un'installazione di prova di 21 pilastri per l'illuminazione delle barriere stradali nell'area del 70 ° km dell'autostrada Mozhaisk. E nel 2018. ha installato 20 batterie di terra per illuminare le barriere sul 76 ° km dell'autostrada M4 Don

Chi guida spesso in questo posto, scrive nei commenti se questa illuminazione funziona o no?

Il progettista della batteria di terra è stato in grado di spremere una cella utilizzando moltiplicatori di 15,7 V e circa 70 mA di corrente. E sono stato in grado di montare l'illuminazione di tali cartelli pubblicitari:

Di notte sono alimentati dalla batteria e dalla corrente dalla cella, e di giorno la batteria si ricarica dalla batteria di terra. Il processo è controllato dal controller MRPT in modo che la batteria non si sovraccarichi. Ci sono cinque celle utilizzate nella retroilluminazione.

Un altro esempio:

"Negozio degli innamorati" a Sokolniki. Alimentazione: cinque batterie di terra (alimentazione: circa 9,2 V e corrente circa 150 mA). Batteria usata DT6045. Illuminazione: 4 moduli LED tripli (12V e 45mA ciascuno).

Per assicurarti che tutto funzioni, puoi guardare questo video:

24 elementi in rame e zinco installati nel terreno di vasi da fiori collegati in serie producono 22 V. Ma sotto un carico di 3 LED, la tensione scende a 6 V. È possibile che questo schema funzioni in modo più efficiente nel terreno.

In generale, questo uso della terra come elettrolita tra gli elettrodi è vecchio di molti anni. All'epoca della rivista Modelist-Constructor, venivano stampati i seguenti circuiti per alimentare i ricevitori del rivelatore:

Per qualche ragione, i produttori cinesi non hanno ancora recepito questo principio di ottenere elettricità gratuita. Cosa ne pensate di questa tecnologia di retroilluminazione?

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Le foto sono prese da fonti aperte, da Yandex. Immagini

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