A partire dalle regole della saldatrice automatica. Ho sperimentato nella sua auto.

Periferia SNT, il mio sito. E qui, ancora una volta mi sono seduto sulla batteria dell'auto.

Sì, gli amici, la storia si ripete. Ho già scritto di come un giorno, nella stessa situazione, ho aiutato i vicini, e contribuito alla luce la mia auto da lei con l'aiuto di fili da svarochnika.

I lettori più attenti catturati che saldatrice stessa non viene utilizzato. Ma chi non particolarmente studiando attentamente organizzato una intera discussione sulla realtà dell'uso dell'inverter per avviare la macchina, pensando che ho fatto è stato per il telefono stesso.

Poi mi ha sorpreso che la gente può venire a una tale idea in testa. 😏

Ma non c'è fumo senza fuoco.

E nel giorno lavorativo successivo sul mio sito, in qualche modo riuscito a lasciare l'auto con la banda di emergenza in dotazione (Non riesco ancora a capire come accenderlo, e perché?). Io non so come si trovava, ma che stava per tornare a casa, la macchina non partiva. batteria scarica.

La mia "gioia" che ho sperimentato in quel momento, le parole non possono esprimere...

In questo mio ultimo vicini helper sul sito non era, e anzi in prossimità di ogni anima.

Ho subito ricordato che, teorico run forma di realizzazione da un inverterMa ad essere sinceri, era un sacco di dubbi, e avevo paura di fare qualcosa da bruciare.

✅I prima di tutto ha deciso di chiamare il taxi locale per chiedere aiuto. Ma sorprendentemente, in base alle diverse, stupido motivo, mi sono rifiutato di aiuto (loro ancora sarà conteggiato) in due società .😈

E ho ancora deciso di sperimentare.

Go on-line, mi sono reso conto che questo è possibile. Ma nella maggior parte dei casi, avviare la macchina prodotta da inverter, che si viene avviato in funzione della macchina.(Sono scioccato che questo è preso in considerazione nella produzione di).

❗ Ma poi mi sono imbattuto in un video dove il ragazzo lavora macchinari da svarochnika convenzionaleCome il mio.

La cosa principale da osservare le regole:

1️⃣ scollegare i cavi dalla batteria.

E 'molto importante farePer non danneggiare l'elettricista auto. Ho pensato che nel caso estremo, se solo la batteria si deteriora.

E come corrente dal cablaggio dell'inverter, e influenzare il cervello in macchina è sconosciuto.

2️⃣ Collegare correttamente l'inverter.

Mi ha infastidito più. Capisco molto poco elettrica, e non si sapeva come la polarità dei corrisponde inverter al + e - sulla batteria.

Così abbiamo dovuto credere alla persona dal video, e collegare tutti in linea. Positivo al positivo, negativo al negativo.

Ed essere sicuri di mettere la corrente inverter minimum.❗

✅ La più spaventosa è stato quello di includere un inverter. Gli occhi chiusi, ho tirato il grilletto... 😣

Nulla è esploso. Già questo mi radovalo.👍

3️⃣ Tempo di attesa.

❗ ora ha dovuto attendere per circa un minuto per ricaricare la batteria. Ho aspettato solo nel caso in cui due.

Il momento della verità.

Collegando tutti i cavi dal retro della macchina alla batteria, ho provato ad avviare il motore. E oppppp! La macchina avviata senza problemi.

La gioia non conosceva limiti.🤗

E così, a rischio della loro batteria, ho portato la verità.

✅ L'inverter deve essere in macchina ogni automobilista.😁

Sto scherzando, naturalmente. Ma io ora solo calmo, E sono sicuro che non dovrà venire in qualche modo di nuovo alla zona a piedi.

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