Quando è necessario cambiare la batteria dell'automobile

Ciao cari abbonati e visitatori del mio canale! Questo materiale Voglio iniziare una saggezza popolare: le interruzioni di tuono fuori, contadino non attraverserà. Questa saggezza mi ha toccato, quando al mattino, andando al garage per rendere la vostra auto e andare a lavorare, non ho potuto fare, e tutto perché la batteria è morta.

Discutiamo in questo articolo come evitare una situazione così spiacevole, e come capire che è il momento di sostituire la batteria.

I segni di una rapida uscita dal sistema di batterie

Nota. Nel mio caso, la batteria ha servito fedelmente per 5,5 anni, non richiedono manutenzione e, quindi, solo "addestrato" utilizzando un caricabatterie intelligente.

Il primo segno che la batteria sta per dire, "Sono stanco e vado a letto!" - Questa difficoltà di avviare il motore dopo un tempo di inattività minore. Ad esempio, si taglia il motore al mattino e alla sera si avvia il motore "in tensione".

Segue un chiaro segno di batterie "malate" sono interruzioni dei diversi consumatori in macchina, per esempio, quando si avvia il motore si spegne la radio.

Lo stesso campanello d'allarme non viene immediatamente spento l'indicatore della batteria sul cruscotto.

Guardate la batteria stessa e prestare attenzione ai terminali. Se hanno evidenti segni di ossidazione, si dice anche che si verificano all'interno del degrado della batteria processi come elettrolita e piastre.

Batteria divenne rapidamente caricata e scaricata. Si evidenzia anche una significativa riduzione della capacità della batteria originale.

E il segno più concreto - l'auto appena non si avvia

In particolare nel mio caso erano due sintomi, che a mia vergogna, ho ignorato, vale a dire:

Durante l'avviamento del motore giocatore marcio, è diventato un po 'più a lungo per bruciare un assegno e quando ancora una volta esaminata la batteria e si basava su questo indicatore.

Chi avrebbe detto: "Tutto è bene con la batteria, non è possibile preoccuparsi." Ho notato un piccolo ossidi placca ai terminali, che ho appena raschiato.

Nota. Ancora una volta, non ho servito la batteria e controllare la densità del riempimento elettrolita o eseguire acqua distillata, per controllare e condizionare le piastre elettrolita cromaticità per determinare il grado di solfatazione non era capacità fisica.

Durata garantita delle batterie

A seconda dei tipi di batterie è possibile lasciare il seguente elenco:

- variante ibrida (in lega additivi insieme con calcio hanno la stessa argento) con libero accesso a banche (Sb / Ca) - 5 a 6 anni.

- Un ibrido simile, ma con le piastre avviluppato apposite buste (elettrolito prevenire la contaminazione di frazioni sbriciolato con piastre) (EFB) - 6 a 7 anni.

- La stessa modifica ibrido, ma con elettrolito assorbito (AMG) - da 8 a 10 anni.

- versione raffinata AMG (TPPL - completamente privo di impurità calcio nel massa attiva) - da 10 a 12 anni.

Importante. Le cifre di cui sopra sono rilevanti solo nel caso di una cura attenta e corretta della batteria nei primi giorni di funzionamento.

E cosa diciamo GOST

Purtroppo, l'attuale GOST R 53165 - 2008 Non troverete una sola riga sulla garanzia del produttore in contrasto con la vecchia (ora non è l'incumbent) Standard 959 - 2002, dove bianco e nero che è stato precisato che, nel caso della garanzia della batteria versione servito è stata di 1,5 anni o come 60 mila. km. percorso (o 2500 ore).

Nella versione di realizzazione con incustoditi 2 anni di garanzia dopo l'installazione o 75 mila. km o tutte le stesse 2 500 ore.

Come massimizzare la durata della batteria

Accettare di cambiare la batteria ogni due anni, nonostante il fatto che lui è una specie di materiali di consumo, nessun desiderio. Quindi cerchiamo di imparare alcune semplici regole che sono perfettamente in grado di prolungare notevolmente la durata della batteria principale del veicolo.

1. Nel caso in cui le varianti serviti seguono il livello di elettrolita nelle banche. Dopo tutto, se le gocce di livello, il piatto nudo. La parte che si trova sopra il livello dell'elettrolito semplicemente non partecipare ai lavori e verrà sommariamente sottoposto a solfatazione. In aggiunta a questa capacità diminuzione, la batteria inizierà a perdere carica e caricare più velocemente.

Tra l'altro, il problema di ridurre il livello di elettrolita nello stesso vale per le batterie senza manutenzione.

2. Cercare di evitare una riduzione della tensione al livello di 10,8 volt e sotto, rispettivamente. Infatti, minore è la carica, minore è la densità, che accelera le piastre solfatazione. Inoltre, si noti che l'elettrolita con una bassa densità congela già a un piccolo freddo, ma è molto mal tollerare la batteria.

3. Essere sicuri di trascorrere desulfatation (serbatoio di recupero spesa) una volta l'anno (non di più). Sì, è un processo complicato e consiste di una cascata di cicli di carica - scarica. Questo processo è impossibile senza particolare funzione di carica desolfatazione. Ma se non si trascura questo, la batteria durerà molto più a lungo.

L'uso corretto - chiave del successo

Si scopre che, seguendo tutte le regole di cui sopra e la risposta tempestiva a determinati sintomi, non sarà solo massimizzare la durata del funzionamento a batteria, ma sarà risparmiata da spiacevoli sorprese.

Alla fine, ho comprato un'opzione accettata, perché voglio avere pieno accesso alla cura e controllo. Cosa ne pensi di questo e come prolungare la "vita" della batteria e servite? Diteci nei commenti. Condividiamo l'esperienza.

Così, come e ripubblicare poi il benvenuto!