Come trovare la partenza e l'esecuzione di avvolgimento in un motore monofase

Sembrerebbe che può essere più facile a guardare l'etichetta, schema e determinare che cosa fare se né l'uno né l'altro non è come trovare l'avvio e l'esecuzione di liquidazione? In questo articolo vi dirà e mostra l'esempio come definire avvolgimenti destinazione succede se non c'è nessuna marcatura alle stesse determinanti.

ispezione visiva

Per fare un esempio, io guardo il motore AEP 16UHL4 220V 180WLasciati dalla vecchia lavatrice Sovietica, andato per il rottame.

Esecuzione di un controllo visivo ho trovato alcuna informazione tag diverso dal nome. Ma scavare più in profondità in Internet e ho trovato una descrizione, ho capito che per me l'avviamento del motore di avvolgimento relè di avvio.

Del motore stesso sono i quattro fili, due dei quali blu sporca, e due rosso e rosa. È logico supporre che questa conclusione avvio e l'esecuzione avvolgimenti.

Ma qui ci sono alcune start-up, e quello al lavoro, non è chiaro perché non ci sono i tag.

Ma questo non è un problema, ora vi dirò come affrontare tali avvolgimenti situazione a.

sezione conduttore

La prima cosa che si dovrebbe prestare attenzione è lo spessore dei fili provenienti dal motore. Coppia tutto ciò che sarà più sottile, si riferiscono alla bobina di partenza, e uno che è più spesso al lavoro.

Nel mio caso, i fili hanno la stessa sezione, in modo da determinare "l'occhio" non funziona.

Ma se nel tuo caso specifico mostra la differenza di spessore non è degna di essere vissuta la fiducia solo il diametro, è indispensabile per misurare la resistenza degli avvolgimenti.

Sapendo questo fatto, si va alla definizione della resistenza dell'avvolgimento

Si misura la resistenza degli avvolgimenti

Per fare questo multimetro scegliere funzione di continuità (sia una misura di resistenza)

Dai le estremità del dispositivo e tutte due di uscita dal motore e misurare la

Nel caso, se l'unità periferica indicato, esso dovrebbe assumere la altra estremità e una misura di ripetizione.

Come si può vedere in questa disposizione l'impedenza della sonda è di 16,5 ohm, ricordare (scrivere) i dati. Ora prendiamo sonde multimetro sul due uscite rimanente e produciamo anche misurazione della resistenza.

Abbiamo ottenuto 34,4Om. E 'anche registrata e confrontata con le misure precedenti.

E la bobina Come è noto di lavoro ha sempre una resistenza minore rispetto a starter. Sapendo questo, possiamo ora dire con certezza che: la prima bobina (con i fili rossi e rosa) il lavoro, e la seconda bobina (blu isolamento) launcher.

Al fine di non guardare nel futuro dove alcuni avvolgimento contrassegno loro. Per questi scopi, io di solito uso un tubo di vinile.

Secondo gli standard stato attuale avvolgimenti di uscita sono assegnati come segue:

1. U1 - U2 - operativo di avvolgimento.

2. B1 B2 - avviare avvolgimento.

In questo caso, l'uscita del motore 4 fili, ma tutti i motori in cui il costruttore ha portato solo tre.

In questa forma di realizzazione, si procede come segue:

misure di resistenza sono fatte simile al metodo sopra descritto. Vi segnalo i nostri fili lettere A, B, C.

Si misura la resistenza tra le estremità del "A - B", poi tra il "B - C" e tra i morsetti "A - C"

Ora scrittura (ricordate) Prendi il valore della nostra

Da quanto precede, si conclude:

A - B - manuale avvolgimento

B - C - Inizio avvolgimento

A - C - consecutivamente launcher collegato e funzionante con resistenza totale dell'avvolgimento.

conclusione

Così, si può rapidamente e facilmente determinare dove lo start-up, e dove il funzionamento di avvolgimento esattamente il motore che può essere assente di marcatura. Se l'articolo è stato utile a voi, si potranno apprezzare piace. Grazie per la vostra attenzione!