Ha creato un sistema di trasmissione alternata trifase
Tutti siamo così abituati a energia elettrica, che a volte non hanno nemmeno notato la sua presenza. Sapete chi era dietro la creazione di questo sistema? Dire Nikola Tesla? Naturalmente, ha un impatto diretto sulla corrente alternata, ma non quella che ha fatto la storia - un sistema a tre fasi ha creato un grande scienziato russo M. O. Dolivo-Dobrovolsky. La storia di ciò che voglio dirti.
Un po 'di scienziato
Mikhail Osipovich è nato il 2 gennaio 1862 a San Pietroburgo. In anni di scuola ha preso un interesse attivo nel campo della fisica, della chimica e il loro uso pratico.
il 1878, Lo scienziato futuro è diventato uno studente presso l'Riga Polytechnic Institute, ma nel 1881 ha espulso per 'vista rivoluzionarie ", senza il diritto di ricevere l'istruzione superiore in Russia.
E inviato a completare l'istruzione superiore in Germania, precisamente nella città di Darmstadt nella Scuola Tecnica Superiore. Quando un laboratorio elettrico ben fornito è stato stabilito in quel momento.
il 1881 divenne allievo della scuola, dove egli osserva il professor E. Kettler, che è stato docente presso l'istituto di istruzione superiore e il corso di ingegneria elettrica insegnato.
Attrae Dolivo-Dobrovolsky al lavoro in laboratorio, in cui lo studente svolge una serie di opere di successo ed originali e attivamente pubblicato su riviste specializzate.
il 1884 si è laureato con successo al college e vi rimane come assistente del dipartimento di "Ingegneria Elettrica", ma ben presto divenne capo di questo dipartimento. Ma non è mai un momento cessa di esperimenti congiunti con Kettler in laboratorio.
il 1887 il giovane specialista è invitato come ingegnere in compagnia AEG (quindi una società controllata di Edison).
Dopo qualche tempo, il lavoro-Dolivo Dobrovolskogo focalizzata sulla tecnica di trasmissione dalla distanza.
problemi di trasmissione
La prima trasmissione di energia elettrica su una distanza è stato eseguito nel 1873 alla mostra internazionale di impiantista Vienna Z. Gram I. Fongenom. In questa linea di trasmissione ha una lunghezza di 1000 m ed eccita il motore.
Una simile serie di trasmissione di energia elettrica su una distanza rispettato ingegnere russo F. Pirotsky nel 1874-1875 anni. Ha sperimentato con lunghezza della linea e l'eseguire distanza di trasmissione da 200 metri a 1 km. Ma a bassa tensione e un piccolo fili di sezione portato a perdite enormi.
Per ridurre il Pirotsky ha deciso di trasmissione di energia elettrica lungo i binari. Dal momento che il trasferimento dei brani sul sito Sestroretsk rami vicino a San Pietroburgo è stata effettuata nel 1876. Perdita certamente diminuita, e l'esperimento è infatti diventata la nascita di vetture a trazione elettrica.
Un passo essenziale per lo sviluppo di trasmissione di potenza è stata la proposta di M. Després aumentare la tensione al fine di ridurre le perdite e per dimostrare lavoro pratico le sue idee soddisfatte trasferimento di energia ad una distanza di 57 km ad una mostra internazionale di Monaco di Baviera, che ha avuto luogo nel 1882 anno. In questo caso, la tensione di linea di 2000 volt.
Proprio in questo momento, si è rotto la cosiddetta "guerra delle correnti" (di cui potete leggere sul canale, il link è alla fine di questo articolo).
E 'stato in questo momento un enorme numero di ingegneri fatica a creare ampliato e alle linee elettriche efficienti stesso tempo e motori a corrente alternata con tassi elevati. E veramente geniale invenzione è stata fatta Dolivo-Dobrovolsky.
grande invenzione
Già capo elettricista della società AEG-Dolivo Dobrovolsky tutto il suo tempo libero da dedicare a questo problema e impegnati nella ristrutturazione della macchina DC al generatore di corrente alternata, e alla fine ho trovato una soluzione davvero ingegnosa, che ha descritto come nel suo Entrate:
"... .Io attaccato l'idea di fare un ramo da tre punti equidistanti ancoraggio DC. E 'apparso come una corrente trifase di... "
In altre parole, lo scienziato formulato l'idea di un sistema di corrente alternata trifase.
Ora dobbiamo convincere il mondo intero che il sistema a tre fasi per il futuro.
Implementazione di un sistema trifase
La società di gestione ha incontrato il personale di talento e si è deciso di dimostrare il funzionamento di tale sistema uno alla fiera internazionale di Francoforte nel 1891. Si è deciso di effettuare l'enorme distanza (per l'epoca), ed è 170 km.
Relatore è stato nominato se stesso Dolivo-Dobrovolsky. E il più presto possibile è stato progettato e costruito motore asincrono (100 CV. c) e trasformatori trifase (100 -. 150 kV-A).
Così LEP è stato calcolato dalla tensione di 25 kV. Oltre alla costruzione della linea stessa, che ha partecipato anche società "Erlikop", è stato progettato per proteggere il sistema nel collegamento fusibile.
sfide emergenti sono state superate grazie alle decisioni che erano letteralmente in ginocchio. Ma l'ostacolo principale era la paura dei residenti locali prima che le alte colonne, quale immagine teschi adornavano.
E 'stato un comitato di sensibilizzazione attiva, ma l'argomento più convincente è stato quello di dimostrare la protezione funziona subito dopo l'installazione e la messa in servizio.
Dopo che la tensione è stata filo artificialmente rotto e quindi un flash luminoso Dolivo-Dobrovol'skii avvicinato personalmente raccolto e spezzato filo insieme.
E 25 Agosto 1891 sulla linea sono stati alimentati con successo più di 1000 lampade, che è alimentato da energia idroelettrica.
E il 26 agosto ha lanciato con successo un motore che ha lavorato tutto il lavoro della mostra e fornire una cascata decorativa.
E 'stato il lancio della linea è considerato un trionfo del sistema corrente alternata trifase e la sua creazione ha portato fama internazionale alla grande scienziato russo Mikhail Osipovich.
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