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Scienziati svizzeri hanno sviluppato un "reattore solare" che converte l'acqua e l'anidride carbonica in cherosene

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I rappresentanti dell'Istituto Federale Svizzero di Tecnologia di Zurigo (ETH Zurigo) hanno mostrato un'ampia al pubblico un sistema concettuale in grado di produrre carburante letteralmente dall'aria, dall'acqua e i raggi del sole.

Pertanto, il dispositivo assemblato cattura l'anidride carbonica dall'aria e dall'acqua ambiente e, attraverso l'uso della luce solare, crea il cosiddetto combustibile carbon neutral.

Un reattore a energia solare utilizza il calore della luce solare concentrata per convertire l'anidride carbonica e l'acqua in gas di sintesi. ETH, Zurigo
Un reattore a energia solare utilizza il calore della luce solare concentrata per convertire l'anidride carbonica e l'acqua in gas di sintesi. ETH, Zurigo
Un reattore a energia solare utilizza il calore della luce solare concentrata per convertire l'anidride carbonica e l'acqua in gas di sintesi. ETH, Zurigo

Nuovo sviluppo e sue prospettive

Nonostante tutti gli sforzi per passare alle cosiddette "fonti di energia verde", il mondo intero è ancora attivo vengono utilizzati combustibili fossili, bruciando in cui ogni giorno viene semplicemente emessa un'enorme quantità di gas serra atmosfera.

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Questo problema può essere risolto rapidamente utilizzando combustibili sintetici, che sono per molti aspetti molto simili ai combustibili fossili.

Allo stesso tempo, l'opzione sintetica è, infatti, una risorsa rinnovabile in grado di sostituire in modo rapido e completo i combustibili tradizionali senza alcun rifacimento delle infrastrutture esistenti.

Quindi, mentre lavoravano a questo problema, gli scienziati dell'ETH di Zurigo sono riusciti a creare e persino testare con successo un'installazione che sintetizzava con successo il carburante dal senso letterale dell'aria.

Edificio principale dell'Istituto svizzero di tecnologia di Zurigo (ETH)
Edificio principale dell'Istituto svizzero di tecnologia di Zurigo (ETH)

Quindi l'installazione assemblata era composta da tre moduli:

  1. Modulo cattura gas.
  2. Convertitore solare.
  3. Conversione del gas di sintesi in combustibili liquidi.

Quindi, inizialmente, l'installazione cattura l'aria e il primo modulo assorbe l'anidride carbonica e l'acqua in esso contenute.

Il modulo successivo utilizza l'energia solare, che avvia un processo chimico, durante il quale viene sintetizzata una miscela gassosa di idrogeno e monossido di carbonio. Quindi, in effetti, solo il gas può essere utilizzato da solo, ma nel terzo modulo viene convertito in cherosene o metanolo.

Per dimostrare il principio di funzionamento, gli scienziati hanno assemblato un'installazione da 5 kW sul tetto dell'istituto. E questo gruppo, lavorando 7 ore al giorno con luce solare periodica, è stato in grado di generare fino a 32 ml di metanolo al giorno.

Naturalmente, si tratta di una quantità molto piccola di carburante, ma il compito era dimostrare in linea di principio l'efficienza dell'installazione. E se necessario, il sistema può essere facilmente scalato fino ai volumi richiesti.

Quindi, secondo calcoli teorici, se crei un impianto in cui 10 campi concentratori e la capacità ciascuno di essi sarà pari a 100 MW di energia solare, quindi un tale impianto sarà in grado di creare circa 95.000 litri di cherosene in un giorno.

E per fornire completamente all'aviazione mondiale tale carburante generato, sarà necessario creare un mega-impianto con un'area di concentrazione di soli 45.000 chilometri quadrati. Ma il costo del combustibile sintetico prodotto in questo modo sarà più elevato rispetto al classico combustibile fossile.

Pertanto, nel caso dello sviluppo di questo progetto, ovviamente, saranno necessari ulteriori sussidi e il supporto di terzi da parte dei governi.

Ebbene, seguiremo lo sviluppo del progetto per la produzione di combustibile sintetico. Bene, se il materiale ti è piaciuto, votalo e non dimenticare di iscriverti al canale. Grazie per l'attenzione!

Una fonte: Politecnico di Zurigo.

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