Attività di garage per pneumatici usati. Perché fregarli e chi li comprerà dopo?
Diversi anni fa ho installato una fossa settica in un villaggio da pneumatici usati di KrAZ. Sono stati dati via gratuitamente, perché erano completamente usurati. Ci sono voluti 6 pneumatici per la fossa settica. Allora non sapevo ancora che alcuni artigiani trasformano questi pneumatici in qualcosa che ha un costo di 32mila. strofinare. per set (4 pz.). I prezzi possono essere visualizzati sui siti di annunci per pneumatici-cerchi.
Quasi tutti i pneumatici usurati di un camion URAL, KamAZ, KrAZ o GAZ-66 possono essere trasformati in tali pneumatici per veicoli fuoristrada.
Questo viene fatto tagliando e sbucciando lo strato di gomma superiore. Il pneumatico ottiene un nuovo battistrada e si trasforma in uno pneumatico a pressione ridotta. Per i veicoli fuoristrada, la cui produzione è recentemente apparsa parecchio. Il più famoso, probabilmente, è il veicolo fuoristrada SHERP, ma è su pneumatici a bassa pressione fabbricati in fabbrica. I modelli più economici e persino i modelli fabbricati in garage utilizzano solo pneumatici per cerchioni.
Alcuni modelli di ATV su questi pneumatici possono persino muoversi sull'acqua. Anche le UAZ e le Niva seriali verranno convertite in pneumatici per cerchioni. E le auto acquisiscono un livello completamente diverso di abilità di fondo.
Come si spellano le gomme? Non hai bisogno di uno strumento speciale per questo. E non c'è niente di difficile nello smontare le gomme usate. Il tubo di arresto può essere cementato nell'angolo del garage. La potatura viene eseguita utilizzando un normale coltello clericale (più costoso), una pinza e un argano elettrico con cavo.
Per prima cosa, segna il battistrada con un pennarello bianco. Di norma, tutto il vecchio battistrada viene scartato. Successivamente, è necessario rimuovere il filo metallico dal bordo di atterraggio interno. Viene tagliata una scanalatura, il filo viene agganciato e tirato fuori dall'argano.
È conveniente eseguire il processo su una tavola metallica bassa con un tubo saldato verticalmente (supporto per la sbarra). Qualcuno usa le pinze per agganciare i pezzi di pneumatici, e alcuni usano i morsetti fatti in casa. Dopo la pelatura, i pneumatici ID-P284 cambiano il loro peso da 90 kg a 30 kg.
Alcuni produttori di veicoli fuoristrada, che hanno messo la loro attività nella produzione in serie, acquistano pneumatici usati e li smontano per i loro modelli stessi.
Il processo di strippaggio è mostrato in modo sufficientemente dettagliato qui: https://youtu.be/jxxa71Vakzc
Dove posso trovare pneumatici usati? Forse, nelle segherie, sarai avvisato dai contatti dei proprietari dell'URAL, che consegnano loro il legname. Hanno sempre usato le gomme. Oppure contatta le aziende di autotrasporti dove sono disponibili queste auto. Daranno via gratuitamente, ma per 1000 rubli / pezzo. - un prezzo molto realistico.
I clienti di cerchioni per pneumatici sono principalmente operatori o produttori di ATV. I clienti remoti dovranno inviare i pneumatici dalle aziende di trasporto. Per fare ciò, è necessario un rimorchio per l'auto per consegnarlo al magazzino TC.
Potrebbe non essere possibile aprire un'attività a tutti gli effetti su questo, ma potrebbero esserci guadagni aggiuntivi. Forse questa idea sembrerà interessante a qualcuno e lui stesso decide di assemblare un veicolo fuoristrada su tali pneumatici per cerchioni.