Scienziati americani hanno proposto di immagazzinare l'idrogeno in composti metallici, piuttosto che in bombole

Una delle aree più promettenti dell'energia verde è l'uso dell'idrogeno come combustibile. Tuttavia, l'idrogeno prodotto deve essere trasportato e immagazzinato in qualche modo. Al momento, l'opzione più sicura è immagazzinare l'idrogeno in speciali bombole ad alta pressione.

Lo stoccaggio dell'idrogeno sotto forma di idruri metallici era un'alternativa, ma questo metodo presentava seri problemi che lo rendevano non redditizio per l'uso industriale. Gli scienziati americani hanno deciso di porre rimedio a questa situazione e ci sono riusciti.

Il metodo modificato e le sue prospettive

Quindi la possibilità di immagazzinare idrogeno sotto forma di composti metallici è interessante dal punto di vista della sicurezza, così come l'estrema semplicità nello stoccaggio del gas in fase solida. Inoltre, le tecnologie per l'estrazione del gas da un tale stato sono note da tempo e perfettamente sviluppate.

Tuttavia, per "imprigionare" l'idrogeno nel metallo, era necessario creare solo un'enorme pressione e la forma ibrida ottenuta in questo modo aveva proprietà di degradazione aumentate.

Un gruppo scientifico composto da rappresentanti di due laboratori americani contemporaneamente (Livermore National Laboratory dal nome Lawrence e Sandia National Laboratory), hanno trovato un modo per semplificare significativamente sia l'iniezione stessa sia migliorare la durata di conservazione.

Nel loro studio, gli scienziati hanno deciso di utilizzare l'alluminio metallico e trasformarlo in idruro di alluminio. Come sapete, in condizioni normali per pompare idrogeno nell'alluminio, è necessario creare una pressione superiore a 6900 atmosfere.

Gli ingegneri hanno proposto di utilizzare un nuovo scheletro di materiale nanostrutturato, che ha un numero enorme di nanopori.

Quindi il suo utilizzo ha permesso di abbassare la pressione richiesta a 690 atmosfere (circa 700 bar), e già questo la pressione è abbastanza facile da fornire in qualsiasi impianto industriale e rifornimento commerciale di idrogeno moduli.

Inoltre, come dimostrato da misurazioni di laboratorio, l'idruro di alluminio così ottenuto ha una densità apparente dell'idrogeno doppia rispetto a quella durante il suo stoccaggio liquido.

Naturalmente, la tecnologia è ancora lontana dal pieno utilizzo commerciale e gli scienziati stanno ancora lavorando per migliorare e allo stesso tempo semplificare l'iniezione di idrogeno nel metallo. Ma già adesso si aprono ampie prospettive per l'uso della tecnologia.

Quindi, grazie all'uso dell'idruro di alluminio, nel prossimo futuro, potremmo essere in grado di vedere le prime batterie a idrogeno allo stato solido, che saranno più facili da usare rispetto alle batterie moderne.

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