Non so perché ho sofferto e levigato il massetto in un piano ideale? C'è una soluzione semplice che consente di risparmiare un sacco di fatica.

Ancora una volta mi imbatto in questo rastrello chiamato "ideale e perfezione". Da un lato, il desiderio di fare tutto nel miglior modo possibile, ovviamente, è comprensibile. Ma capita spesso che alcune piccole cose non siano affatto importanti.

Amici, tutti sono un grande ciao. Finalmente un'altra fase difficile della mia autocostruzione è giunta al termine. Il massetto è pronto!

Forse per alcuni, questi 64 quadrati di cementifici sono un gioco da ragazzi, ma ad essere sincero, sono stanco.

Le sfumature e i dettagli del lavoro, leggi gli articoli precedenti sul mio canale.

E c'è una sfumatura, a causa della quale è stata spesa più energia.

Accuratezza e precisione sono parte integrante di qualsiasi lavoro svolto per la prima volta.

Sto facendo tutto il lavoro per costruire una casa per la prima volta, quindi so di cosa sto parlando...

Ed è stato lo stesso con il massetto.

Nelle prime fasi, più volte ho tenuto lo stesso conto con il regolo, poi ho cercato ogni foro e/o tubercolo, corretto con una spatola, poi di nuovo con il regolo, ecc.

E insieme alla miscelazione manuale della soluzione, è stato un lavoro molto duro.

E solo quando sono stato tormentato con metà della casa, è apparsa una soluzione semplice.

Certo, non l'ho inventato io, è solo che non ho studiato abbastanza la tecnologia ...

• Quando si versa il massetto, la cosa principale è osservare il livello generale e non perdere grandi pozzi e afflussi. E le piccole cose possono essere finalizzate in seguito.
• Il giorno dopo, prima di prendere i fari, ho camminato lungo l'aereo con la stessa regola e ho tagliato tutti i difetti inutili.

Anche se il mortaio non è ancora troppo forte, è molto facile da fare. Ciò è particolarmente utile in luoghi scomodi, dove durante il versamento stesso è difficile avvicinarsi e fare tutto in modo uniforme (angoli, aree in corrispondenza dei giunti con pareti).

Di conseguenza, il risparmio complessivo di tempo e fatica è abbastanza tangibile.

Allo stesso tempo, già nell'ultima stanza, sono giunto alla conclusione che invano questa confusione con la correzione di alcuni piccoli difetti è generalmente inutile. La cosa principale è rispettare le norme sull'aereo,

E tutti i difetti minori sono livellati con la colla (se le piastrelle sono posate), o un substrato (nel caso del laminato).

Amici, cosa ne pensate? Scrivi la tua opinione nei commenti e condividi la tua esperienza. Mi sarà utile per il futuro...

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