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Gli scienziati russi hanno creato una lega extra forte unica che può essere utilizzata nell'aviazione e nei treni ad alta velocità

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Gruppo scientifico dell'Università tecnologica di ricerca nazionale "MISiS" con il supporto attivo di scienziati della Federazione siberiana L'Università, nonché il "Centro di ricerca e sviluppo per l'idrodinamica magnetica" ha creato una tecnologia per ottenere, che non ha analoghi al mondo, una lega di alluminio resistente al calore di altissima forza.

Il materiale creato in futuro potrebbe sostituire conduttori di rame molto più costosi e pesanti, che vengono utilizzati in vari aeromobili, nonché sui treni elettrici ad alta velocità.

© Depositphotos / kasezo2
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Tecnologia unica e nuova lega di alluminio

Gli scienziati russi sono riusciti a sviluppare e testare con successo la tecnologia per la produzione di filo resistente al calore ad alta resistenza. In questo caso, il filo è ottenuto da una lega di alluminio, precedentemente fusa sotto forma di una lunga billetta (1 cm di diametro) in un catalizzatore elettromagnetico specializzato.

Allo stesso tempo, gli ingegneri sono riusciti a creare una struttura termicamente stabile (fino a 400 gradi Celsius), che supera di gran lunga resistenza al calore di tutte le leghe di alluminio conosciute che sono in grado di mantenere le loro proprietà originali fino a 300 gradi Centigrado.

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In precedenza, si cercava di ottenere tali leghe utilizzando un processo piuttosto complesso e costoso, che includeva cristallizzazione ultrarapida del fuso, formazione di granuli e ulteriore applicazione di metodi di metallurgia delle polveri.

Schema tecnologico per ottenere filo
Schema tecnologico per ottenere filo

Nello stesso esperimento, gli scienziati hanno deciso di utilizzare la deformazione diretta del filo lungo (laminazione e trafilatura) senza utilizzare il metodo ormai tradizionale di omogeneizzazione e indurimento.

E per così dire, la "caratteristica" chiave del nuovo metodo erano proprio le nuove modalità di colata e ricottura, che consentivano ottenere una struttura da nanoparticelle termicamente stabili in cui rame, manganese e zirconio.

Al momento, gli ingegneri stanno lavorando con il materiale per determinare con precisione tutte le proprietà fisiche e chimiche. Nonostante il fatto che il lavoro sia tutt'altro che completo, i dati già ottenuti sono impressionanti per gli scienziati.

Microstruttura di un nastro laminato a freddo da una lega sperimentale
Microstruttura di un nastro laminato a freddo da una lega sperimentale

Quindi, secondo l'ipotesi degli scienziati, ottenuta utilizzando una tecnologia unica, che sarà nel prossimo futuro brevettato, il materiale è abbastanza in grado di trovare applicazione nell'industria aeronautica, così come nell'alta velocità treni.

Inoltre, una tecnologia così economica e unica potrebbe interessare anche i produttori di leghe di alluminio e prodotti semilavorati.

Bene, è bello sapere che in un momento così difficile, i nostri scienziati non smettono di lavorare su nuovi sviluppi per preservare e rafforzare la posizione di leader della Russia nell'arena mondiale.

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