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Sber ha mostrato il suo drone, che supera Tesla

SberAutoTech, un membro dell'ecosistema Sberbank, ha dimostrato all'ultimo Forum economico di San Pietroburgo (SPIEF) un'auto elettrica completamente autonoma di propria progettazione.

Foto: @Rrkurknn
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Cos'è un drone di Sberbank

L'auto mostrata al forum appartiene a veicoli completamente senza pilota, classificati come la quinta (più alta possibile) classe di autonomia secondo gli standard internazionali.

Un veicolo di una simile classe di autonomia era progettato per essere prodotto da un'azienda così famigerata come Tesla, guidata da Elon Musk, ma, come si suol dire rappresentanti di Reutes, nel maggio di quest'anno, i rappresentanti di Tesla hanno affermato che non potevano ancora raggiungere l'autonomia assoluta almeno fino alla fine di quest'anno.

Al momento, il livello di autonomia della popolare Tesla secondo gli standard internazionali è pari solo al secondo livello, il che significa che il controllo del conducente sulla guida è strettamente obbligatorio.

© press.sber.ru
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Quindi la nuova Sberbank ha preso il nome "FLIP" e, al suo interno, ha una piattaforma elettrica di propria progettazione. Come affermato nel servizio stampa di Sberbank, la disposizione degli elementi di un veicolo senza equipaggio è tale che possono facile da sostituire in soli 5 minuti (all'incirca nello stesso tempo, puoi riempire un normale serbatoio con benzina).

Inoltre, è stato particolarmente sottolineato che, oltre all'elettricità, il veicolo può essere alimentato a gas o idrogeno.

In termini di dimensioni "FLIP" coincide con un'autovettura standard, ma il suo spazio interno è più ampio e consente di ospitare comodamente sei passeggeri contemporaneamente.

Quando sulle strade appare "FLIP"

© press.sber.ru
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Un progetto pilota per l'uso di tali droni è stato annunciato allo SPIEF da K. Bogdanov (Vice ministro dei Trasporti). Secondo lui, i droni possono iniziare a essere utilizzati sull'autostrada Mosca - San Pietroburgo nel 2024.

È per questi scopi che verranno costruiti hub speciali sull'autostrada M11. Tutta l'infrastruttura necessaria può costare $ 6 milioni. rubli per chilometro di binario, ma come è particolarmente sottolineato, l'uso di camion senza equipaggio può ridurre significativamente i costi di trasporto.

Bene, il futuro si avvicina e nei prossimi 10 anni le nostre strade saranno piene di camion senza equipaggio e auto, ma personalmente penso che i precedenti colorati e bassi dureranno sulle nostre strade per molto tempo e Lada. Bene, ti chiedo di esprimere la tua opinione nei commenti.

Grazie per l'attenzione!

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