Che cos'è la vernice metallizzata e perché le case automobilistiche fanno pagare un extra per questo
Probabilmente, molti hanno visto negli annunci per la vendita di automobili informazioni che l'auto è verniciata con vernice metallizzata. E il prezzo per un'auto potrebbe essere leggermente superiore a quello della stessa, ma nella vernice normale. Oppure nei listini prezzi dei concessionari di auto puoi trovare spesso il testo che c'è un sovrapprezzo per i metalli.
In precedenza si credeva che questo si riferisse al colore argento della vernice. Ma si è scoperto che il metallo può essere trovato in molti colori. Quindi in cosa differisce dal normale smalto per auto e perché chiedono un supplemento per questo?
Il tipico smalto automobilistico è costituito da un pigmento (responsabile del colore), un legante (polimero) e un solvente. E la polvere di alluminio viene aggiunta alla vernice metallica. Allo stesso tempo, la superficie inizia a giocare al sole come la madreperla. E non importa se è rosso, nero, blu o altro.
Se guardi da vicino, puoi vedere molte particelle microscopiche che riflettono la luce nella struttura della vernice sul corpo. Danno una lucentezza metallica al sole. Da qui il nome.
Oltre ad un effetto puramente visivo, la vernice metallizzata si riscalda meno al sole (a causa della sua maggiore riflettività), si sbiadisce in misura minore nel tempo e il corpo è meno soggetto a corrosione. Ed è possibile che lo spessore dello strato di vernice sia determinato peggiore dagli spessimetri. Ma non è esattamente così.
Chi ha un'auto di colore metallizzato: come reagisce lo spessimetro allo spessore della vernice? Scrivi nei commenti.
Ma la vernice stessa è più costosa e anche la verniciatura della carrozzeria è più costosa, sia in fabbrica che in un'officina di assistenza auto. La vernice metallica deve essere applicata in uno strato molto uniforme e in più strati. Altrimenti ci saranno macchie. Per questi motivi, il costo per un colore metallizzato è più alto per i concessionari di automobili. 25-30 migliaia strofinare.
La vernice metallizzata viene utilizzata non solo per le auto, ma anche per i telai delle biciclette. In precedenza a Kharkov, durante l'era sovietica, venivano prodotte biciclette con questa tonalità.
Molti hanno visto auto nel colore "camaleonte" o "madreperla bianca":
Anche questa è vernice metallizzata, ma il corpo è dipinto in tre strati. E molti marchi illustri dipingono il loro segmento premium in tre strati. Alcune auto costose della fabbrica hanno una vernice spessa. Senza saperlo, può essere confuso per un'auto completamente riverniciata durante le riparazioni.
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