Perché bisogna diffidare di acquistare un trasformatore usato: la rivelazione di un elettricista

Ci sono sempre offerte alternative sul mercato. Se non c'è la possibilità o il desiderio di acquistarne uno nuovo, è possibile acquistarne uno usato. Ma non tutti gli acquisti di spazzatura accumulata sono una gioia. Soprattutto quando si tratta di ingegneria elettrica. Un partecipante al nostro forum ha condiviso la sua esperienza di lavoro in un impianto elettromeccanico, dove si stanno riparando i trasformatori di potenza.

La nostra impresa è una grande discarica

Lo stabilimento dove ho lavorato è impegnato nella riparazione e restauro di trasformatori trifase e produce cabine di trasformazione. L'impresa è grande e, si potrebbe dire, non povera, ma sembra una grande discarica.

Perché? Perché parte del territorio è disseminata di rifiuti elettrici vari: vecchi trasformatori arrugginiti; sottostazioni obsolete e loro parti; vuoto e altri interruttori di circuito; montagne di fili di alluminio e rame. E se pensi che si tratti di rottami metallici non necessari, ti sbagli. Questa è la materia prima da cui vengono assemblati i "trasformatori di caramelle" e gli interni delle nuove sottostazioni.

Cosa c'è in fabbrica

La metà del personale non ha un'istruzione speciale. L'azienda assume chiunque sia in grado di riconoscere la differenza tra un cacciavite e un lecca-lecca sin dal primo tentativo. Gli stipendi sono piccoli e gli "specialisti" vengono aumentati a livello locale.

L'attrezzatura necessaria per la riparazione completa di questa apparecchiatura elettrica è diventata obsoleta nel secolo scorso. Ad esempio, le bobinatrici risalgono ai giorni in cui i primi cani andarono nello spazio.

Anche il forno per l'essiccazione degli avvolgimenti e delle parti attive è antico, ma funziona bene. Anche troppo buono! A volte, dopo un tale trattamento termico, la carta isolante brucia e cade dai fili.

Il banco prova non funziona per il 70% delle funzioni. Su di esso vengono eseguite alcune misurazioni, il prodotto funziona sotto tensione e il resto dei parametri viene scritto nella documentazione di accompagnamento dalla testa.

Di quelli che lavorano normalmente nei negozi, c'è forse una trave gru. Il resto del lavoro viene svolto principalmente a mano, perché i lavoratori "qualificati" pensano che sia così che dovrebbe essere in una tale produzione.

Come funziona il processo

Per assemblare un trasformatore adatto in questo ufficio, è necessario disporre di un serbatoio con un coperchio: il resto verrà trovato. I trasformatori usati per la ristrutturazione rientrano in quattro categorie qui.

1. Ideale. Che è chiuso dentro e fuori intatto. In questa categoria, l'isolamento degli avvolgimenti è per lo più rotto.
2. Uno buono è quello che è bruciato dall'interno, ma il serbatoio è intatto. Sulla parte attiva sono danneggiati solo la parte superiore e l'interruttore.
3. Soddisfacente. Questa categoria include trasformatori che hanno bruciato nel vero senso della parola. Hanno serbatoi gonfiati, coperchi deformati, degli interni rimane solo una trave di giogo, gli avvolgimenti sono sciolti.
4. Tutto il resto. Questo è ciò che una persona normale disdegnerebbe di cedere ai rottami metallici. Ad esempio, trasformatori danneggiati che sono rimasti in piedi per dieci anni, o forse venti all'aria aperta. Di tanto in tanto, le loro guarnizioni crollavano e l'acqua piovana entrava all'interno. In generale, spazzatura inzuppata.

Alloggiamenti

I serbatoi, a seconda del grado di lesione, subiscono il recupero. In primo luogo, vengono puliti a mano utilizzando carta vetrata e spazzole metalliche. C'è la sabbiatura in questa azienda, ma non c'è nessuno specialista. Nessuno vuole inalare chilogrammi di polvere per 23 mila rubli al mese. Sì, e fallo su un'installazione disgraziata fatta in casa.

Dopo la pulizia, i serbatoi difettosi (alloggiamenti) vengono raddrizzati. Su di loro, come sull'auto, lo stucco viene applicato a strati. Quindi i serbatoi sono dipinti di grigio solido. La targa del produttore è imbottita sulla custodia con una nuova e, ovviamente, è falsa.

Un punto importante! Molti di questi serbatoi hanno radiatori di raffreddamento e non possono essere puliti all'interno. I radiatori possono contenere umidità e ruggine. Quindi, quando l'olio viene versato nel serbatoio, questa sporcizia o acqua entra in esso. E nessuno sa dopo che tempo e sotto quale carico l'avvolgimento sfonderà di nuovo.

Un punto importante! Il serbatoio può apparire a livello, ma lo spazio tra la parte attiva e la parete dell'alloggiamento verrà interrotto. Per questo motivo, potrebbe verificarsi un cortocircuito nel caso.

Buono a sapersi! Se un trasformatore degli anni ottanta è dipinto come uno Zhiguli in vendita e su di esso si ostenta una nuova targa, allora c'è un problema. Di solito il venditore ama la frase: "Stood in conservazione". Ma perché c'è uno strato di vernice di un centimetro su di esso - la domanda. Ispezionare sempre attentamente la custodia del prodotto. Se noti segni di mastice per auto sotto la vernice, rifiutati di acquistare.

Parte attiva e avvolgimenti

Mentre i serbatoi vengono ripristinati, l'ingegnere lancia un incantesimo sulle viscere. I nuovi avvolgimenti vengono installati raramente. Nella maggior parte dei casi, ciò che è già presente viene ripristinato. Questo si chiama riavvolgimento. L'avvolgimento viene svolto, il vecchio isolamento viene rimosso dal filo e il filo viene riavvolto.

Se il filo è rotto da qualche parte, questo non è considerato un motivo per cambiarlo completamente. L'area bruciata viene rimossa e un altro filo viene inserito al suo posto usando una saldatura. Il numero di aderenze in un singolo avvolgimento può essere travolgente e scioccante. Ne ho visti sei ed è nell'avvolgimento di bassa tensione!

Se non c'è un filo della sezione trasversale richiesta nel "magazzino" (discarica di fabbrica), puoi metterlo più sottile o più spesso - la cosa principale mantenere il numero di giri e l'ingegnere in qualche modo regolerà la resistenza al 2% consentito negli avvolgimenti e al 4% in schema. Qui dobbiamo rendere omaggio all'ingegnere: è un genio.

Dopo che gli avvolgimenti sono pronti, il fabbro si mette al lavoro: raccoglie la parte attiva e il prodotto va ad asciugare. Maggiori informazioni sugli interruttori: sono nei guai. Non ne vedo di nuovi in ​​tre anni di lavoro. Queste parti sono così fatiscenti che dopo la prima accensione il trasformatore potrebbe cessare di funzionare.

Successivamente, la "caramella" va al banco di prova. Se i test vengono superati, inizia l'assemblaggio. L'assemblaggio è orribile: tutto all'interno respira senza intoppi. I perni della trave del giogo non possono essere serrati secondo la norma: le parti in legno fatiscenti della parte attiva a volte non si alzano e si rompono. Del nuovo, solo gli isolatori e le guarnizioni sono messi sul trasformatore.

Un altro punto. Gli avvolgitori sono ragazze. Non possono tirare correttamente il filo dell'avvolgimento a bassa tensione e questo influisce sulla qualità del prodotto.

È importante sapere! Se, all'accensione, il trasformatore emette un forte ronzio e persino vibra, significa che i fili dell'avvolgimento sono debolmente tesi - scarsa qualità. Si agitano anche sotto tensione, producendo rumore. Un tale trasformatore non durerà a lungo.

E a proposito, si può dire all'acquirente che gli avvolgimenti sono in rame, ma in realtà sono in alluminio. Questo può essere verificato solo con un megaohmmetro. Ma è improbabile che uno sviluppatore o un agricoltore capirà queste complessità.

A proposito di petrolio

Se pensi che il nuovo olio venga versato nel trasformatore dopo la riparazione, ti sbagli. Riempiamo i separati. A proposito, anche il separatore è antico e spesso si rompe. Quindi, quando questa macchina shaitan viene riparata, nuovo olio entra nei trasformatori.

Un'altra sfumatura. L'olio secco viene conservato in un contenitore, sul fondo del quale c'è uno strato di acqua di venti centimetri! Come mai? È semplice: l'olio è più leggero dell'acqua e quindi non si mescola. C'era una volta un caso in cui a un fabbro veniva chiesto di misurare l'olio con un bastone con segni. Ha misurato e mescolato un po 'gli strati. Questa sostanza è stata versata in un enorme trasformatore "mille metri". Successivamente, è stato bruciato con successo.

avvertimento

Se ti viene offerto di acquistare un trasformatore usato tre volte più economico, tieni presente che può essere di un tale assemblaggio. Se viene venduto da un'officina o da una società di riparazioni, ci sono grandi possibilità che non duri a lungo.

E un altro trucco. Se hai acquistato un prodotto del genere e si è bruciato quando lo hai acceso per la prima volta, prima di presentare un reclamo, scatta una foto della posizione dell'interruttore. Il fatto è che quando uno specialista viene da te per un esame, può metterlo tra le posizioni e poi ti biasimeranno per questo.

Pensi che ti sia stato risucchiato dal dito? Ma no, io stesso ho ricevuto queste richieste dal regista tre volte. Ad essere onesto, non l'ho mai fatto. Ma non perché sono un santo, ma perché in due casi l'olio è fuoriuscito durante il trasporto e si è bruciato per il surriscaldamento. E nel terzo, la barra di regolazione si è sciolta in modo che la giustizia fosse impressa per sempre nel metallo.

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