Scegliere uno spessimetro per rivestimento di vernice per il controllo di una carrozzeria

Molte carrozzerie hanno imparato a svolgere il lavoro a livello di riparazioni dei concessionari. Se non sei impegnato nella selezione e nell'ispezione delle auto, un'auto qualitativamente riparata visivamente, indipendentemente da come guardi i dettagli, non può essere distinta dall'insieme.

In ogni quartiere della città sono state aperte concessionarie di auto che si occupano esclusivamente di auto usate: acquisto, vendita, permuta, compresa tutta la preparazione prevendita. Lucideranno le auto riparate in modo tale che il profano non possa determinare le tracce di quello che è successo.

Tutti coloro che hanno scelto un'auto nel mercato secondario hanno ascoltato le frasi dei venditori: non un po ', non dipinta, tutto è in vernice di fabbrica. Il compito del venditore è quello di vendere l'auto il più redditizio possibile, per trovare un acquirente credulone. Il tuo compito è ignorare tali opzioni, perché possono mostrare problemi operativi.

Qui gli spessimetri vengono in soccorso nell'ispezione di un'auto. Forse questo è uno dei modi più semplici per determinare sul posto se è necessario ispezionare ulteriormente l'auto. La scelta degli spessimetri è ampia. Saremo interessati al principio elettromagnetico della misurazione dello spessore della vernice:

Come scegliere un dispositivo senza funzioni inutili, in modo da non pagare più del dovuto, ma misurare abbastanza accuratamente? Per prima cosa, decidiamo quale spessore della vernice misureremo. Esistono tabelle di spessori di vernice standard sui modelli di trasportatori di diversi produttori di automobili:

Come puoi vedere, lo spessore della verniciatura del corpo è diverso per i diversi modelli di un solo produttore. Ma in media, questi valori vanno da 80 micron a 160 micron. Ci sono delle eccezioni: come con la doppia verniciatura in produzione o lo spessore della vernice può essere grande nelle auto assemblate a mano.

Per misurazioni senza errori, abbiamo bisogno dello spessimetro per visualizzare i valori sulla scheda 100 micron con un errore di letture in 10 micron. Molti spessimetri economici mostrano un'indicazione nel modulo 0,1 mm ed errore 0,1 mm (dopo 1 non vengono visualizzati i valori). Queste sono misure troppo approssimative per l'ispezione della vernice dell'auto.

La misura massima dello spessore della vernice per la maggior parte degli spessimetri economici è 2 mm (più di dieci volte in eccesso rispetto allo spessore della vernice di fabbrica).

Le letture con la divisione della scala dovrebbero essere le seguenti per lo spessimetro:

Quelli. il valore deve essere visualizzato o firmato 0,10 mmo nel formato 100 micron.

La prima diapositiva mostra che lo spessore della vernice, e probabilmente con lo stucco, è 4 volte superato. Quelli. questo oggetto è stato rinnovato.

Ecco un video con le informazioni che le letture di uno spessimetro economico in millimetri non sono sufficienti. E l'autore è passato alla modalità di misurazione in mill pollici: https://youtu.be/f0pTQtRdgNA

A proposito, puoi restituire i fondi (o parte dei fondi) spesi per l'acquisto dello spessimetro affittandolo per un certo periodo con una cauzione. Oppure puoi salire e misurare la vernice per queste persone. Ma a causa del fatto che ora sono disponibili misuratori di spessore, non c'è più una richiesta massiccia per tale servizio.

Non ha senso acquistare modelli costosi (se non lavori in permuta). I più accurati sono le correnti parassite. Il loro costo è di 8000 rubli. I misuratori di spessore elettromagnetici convenzionali andranno bene. Succede che provvedano alla calibrazione. Non molto conveniente, è meglio scegliere con l'auto-calibrazione. I modelli economici includono: Yunombo YNB-100 (risoluzione di misura 0,05 mm). Di quelli più costosi - Horstek TC 715 (con auto-calibrazione).

Come misurare con uno spessimetro? Basta camminare intorno alla macchina e misurare. Potrebbero esserci delle deviazioni. Ad esempio, lo spessore della vernice sui montanti anteriori potrebbe essere superiore a quello delle porte. Gli elementi identici a sinistra ea destra del veicolo devono avere valori uguali. Lo spessimetro non misura sul paraurti, perché è di plastica.

Una bella storia sugli spessimetri qui: https://www.drive2.ru/b/498158208171377003

Un esempio in cui puoi vedere che ci sono elementi colorati. 1 sul dispositivo ha uno spessore superiore a 1 mm.

Ci sono eccezioni quando non è possibile determinare se le riparazioni sono state eseguite. Molti servizi di auto di alta qualità riparano le auto con vernice allo spessore di fabbrica. Ad esempio, con una sostituzione completa di parti del corpo e assemblaggi. Puoi determinare cosa c'è che non va nell'auto nei punti in cui la vernice fresca copre un piano stretto di quella vecchia. Dopo la lucidatura, tali corpi non possono essere distinti per la loro lucentezza e tonalità. Ma devi ancora entrare in una tale sovrapposizione con uno spessimetro.

A volte le parti del corpo di costose auto straniere vengono coperte con una pellicola blindata dopo la riparazione. Lo spessore del film insieme alla vernice sarà 2-3 volte superiore al rivestimento di fabbrica:

Succede che, secondo le letture dello spessimetro, ci siano dei sospetti (ma non evidenti) e questo può indicare una riparazione di alta qualità. In questo caso, dovrai controllare ogni piccola cosa con gli occhi: guarda nei punti in cui le porte sono fissate alla carrozzeria, guarda sotto la gomma sigillante. Cerca macchie colorate attaccate al corpo. È molto raro che sia possibile portare tutto a uno stato ideale.

Prezzi degli spessimetri:

È ancora possibile visualizzare gli spessimetri Qui. Molti modelli sono venduti anche su aliexpress.

Il modo più semplice per controllare un'auto per la partecipazione a un incidente è controllarla in base al numero VIN sul sito web della polizia stradale o sui siti con annunci. Tutti gli incidenti vengono registrati nei database. Su questi siti è inoltre possibile acquistare un rapporto completo sulla pulizia legale dell'auto.

E l'ultimo consiglio: prendi sempre una ricevuta reale (preparata in anticipo) dal venditore per ricevere denaro (con una copia del tuo passaporto). L'accordo non è una panacea per gli intermediari. C'è stata una storia nella mia vita in cui non ho preso un documento del genere da un intermediario e in seguito ho compilato una lista dei ricercati per l'auto. Era durante il mercato automobilistico selvaggio e la carenza di auto comode.

Scrivi nei commenti a chi lo spessimetro ti ha aiutato nella scelta dell'auto e quale modello hai utilizzato.

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