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Le sottigliezze del collegamento della macchina nel quadro elettrico

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Ciao cari ospiti e abbonati del mio canale. Tutti noi in casa effettuiamo periodicamente piccole riparazioni, ea volte diventa necessario collegare una nuova o sostituire la vecchia macchina nel quadro elettrico. In questo articolo parlerò di tutte le sottigliezze di questo processo in modo che la connessione sia il più affidabile e sicura possibile.

Le sottigliezze del collegamento della macchina nel quadro elettrico

Com'è giusto sopra o sotto

Nota. Se non hai le conoscenze e le abilità necessarie quando lavori con l'elettricità, affida il lavoro a professionisti. Ricorda, l'elettricità non perdona. E l'algoritmo di connessione corretto sarà utile per sapere quando si accetta il lavoro di un elettricista.

Quindi, il primo punto su cui voglio attirare la vostra attenzione è da quale parte dovrebbe venire la potenza alla macchina.

Se si fa riferimento alla documentazione tecnica, secondo le regole, vale a dire la clausola 3.1.6 PUE, nel caso di alimentazione unidirezionale, la connessione deve essere effettuata a contatti fissi. Questo requisito può essere attribuito solo condizionatamente alle macchine moderne, in cui è consentita la connessione sia dal basso che dall'alto.

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Ma è generalmente accettato che l'alimentazione della macchina sia sempre effettuata dall'alto. Le eccezioni sono consentite solo se è impossibile connettersi in modo diverso.

Importante. Non puoi fare affidamento su regole generalmente accettate, quindi, dopo aver spento la macchina, devi prendere un multimetro e assicurarti personalmente che, ad esempio, l'alimentazione sia fatta dall'alto.

Come collegare un filo solido

Monitoriamo l'isolamento del nucleo

Nonostante l'apparente semplicità di connessione: pulito - inserito - serrato, anche qui puoi fare molti errori stupidi. E il primo di questi è il bloccaggio accidentale dell'isolamento del nucleo.

Quindi questa situazione è spiacevole in quanto non ci sarà alcun contatto completamente, o sarà debole e quando il carico scorre, questo luogo sarà molto caldo, il che può portare a tali conseguenze.

E qui non è lontano dal fuoco. Pertanto, è necessario essere estremamente attenti che il conduttore sia spellato per una lunghezza sufficiente e assicurarsi che solo la parte nuda del conduttore sia tesa.

Non bloccare fili di diverse sezioni trasversali

Spesso è necessario collegare non una macchina, ma un gruppo contemporaneamente. Quindi, in questo caso, è meglio utilizzare una serie speciale delle macchine stesse e un pettine di collegamento specializzato.

Ma nella maggior parte dei casi, usiamo il buon vecchio ponticello.

Quindi la condizione principale per una tale connessione è che i fili siano rigorosamente della stessa sezione trasversale del filo attraverso il quale viene fornita l'alimentazione.

Se questa condizione non viene soddisfatta, accadrà quanto segue:

Quando si stringe il terminale, un filo di sezione trasversale più grande verrà bloccato bene e un filo di sezione trasversale più piccola sarà leggermente bloccato al massimo. Pertanto, in questo caso, non è necessario parlare di contatto affidabile.

Ciò significa che quando il carico scorre nel punto di scarso contatto, ci sarà un forte riscaldamento, che può portare a conseguenze disastrose.

Come aumentare la tua area di contatto

Nella maggior parte dei casi, qualsiasi elettricista spelerà semplicemente il cavo, lo inserirà nella macchina e lo serrerà. Questo è tutto vero, ma per rendere il contatto più affidabile, dovresti usare il seguente trucco e creare un tale ciclo.

Pertanto, l'area di contatto verrà ulteriormente aumentata e la resistenza di contatto diminuirà, il che significa che la connessione sarà più affidabile.

Come collegare correttamente i fili intrecciati

Per collegare correttamente un filo intrecciato, non è sufficiente spellare il conduttore e fissarlo nella macchina. Pertanto, non avremo un contatto affidabile con te e danneggeremo persino il nucleo multifilo stesso con le spugne della macchina.

In questo caso, l'unica opzione corretta è pre-crimpare l'anima con punte speciali del tipo NSHVI. E per creare un ponticello da un filo flessibile a trefoli, è necessario utilizzare speciali capicorda NSHVI-2.

Questo è l'unico modo per ottenere il contatto più affidabile. Alcuni artigiani potrebbero obiettare e dire che puoi semplicemente irrigare le estremità di un filo flessibile e fissarlo nella macchina. Quindi eccomi contro questo tipo di connessione ed ecco perché:

Sì, certo, all'inizio una tale connessione sarà abbastanza affidabile, ma il problema è questo la saldatura ha la proprietà di "fluire" nel tempo e questo processo viene accelerato con l'aumento del carico in loco collegamenti.

Ciò significa che con questo tipo di connessione, è necessario aprire i contatti un po 'più spesso. E chi lo fa nel settore privato? Quasi nessuno.

Ciò significa che un conduttore flessibile saldato può perdere, il che porterà al riscaldamento del punto di contatto e all'ulteriore fusione dell'isolamento, cortocircuito e persino incendio.

Pertanto, è meglio non utilizzare la saldatura quando si collegano conduttori flessibili alla macchina, ma utilizzare esclusivamente la crimpatura.

In questo modo, puoi collegare correttamente la macchina al centralino e, conoscendo l'algoritmo delle azioni, puoi anche controllare il lavoro del tecnico assunto.

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