Cosa è successo alla sega elettrica dopo 50 blocchi segati. Riparazione di macchine da taglio per calcestruzzo aerato

La sega elettrica installata sulla sega per calcestruzzo aerato non ha funzionato per molto tempo. Ero pronto per questo, ma non mi aspettavo che un guasto si sarebbe verificato così rapidamente. Pensavo ce ne fosse abbastanza per il primo piano. Dai suoni è apparso chiaro che il cuscinetto del cambio installato sull'albero del pignone era guasto.

Non era sufficiente finire con un paio di dozzine di blocchi per incollare i blocchi a U delle armopoia.

Un breve video che mostra il processo di segatura del calcestruzzo aerato.

Ha iniziato a smontare questo miracolo dell'industria cinese:

Si tolse la protezione del cuscinetto. Si può vedere che non c'è lubrificante. All'interno della cassa, tutto è in briciole di cemento cellulare, che ha aderito al grasso. La sega non è destinata all'uso in tali condizioni (briciole e polvere da calcestruzzo aerato funzionano come abrasivi). Ma sono andato deliberatamente all'assemblaggio della macchina, perché ha reso il lavoro più facile e ho risparmiato tempo per altri lavori.

Sega elettrica completamente smontata. Si è scoperto che tre dei quattro cuscinetti sono per la sostituzione. Nasce il pensiero: bisogna continuare, magari comprare un'altra sega elettrica usata secondo l'annuncio? Ma ho deciso di sostituire i cuscinetti da solo. Inoltre, in precedenza era stato acquistato un estrattore per sostituirli. Ma era nell'appartamento. La sera ho portato con me il rotore.

Il pignone e la catena stessa non si sono praticamente consumati. Lo pneumatico è leggermente diminuito in altezza.

Si è tolto i cuscinetti. Il terzo cuscinetto del cambio è stato rimosso sul sito con un cuneo di legno.

Cuscinetti di una marca cinese sconosciuta. Questo non è nemmeno noto nell'azienda che fornisce cuscinetti (dove ne hanno acquistati di nuovi). Ho comprato quelli giapponesi per la sostituzione, forse la loro risorsa sarà leggermente superiore e la sega elettrica funzionerà più a lungo in tali condizioni.

Assemblaggio di una sega elettrica sul campo. Ma dopo l'assemblaggio, non ha funzionato. Semplicemente non si è acceso. Smontato, probabilmente, cinque volte. Ho controllato tutti i contatti. Ho passato un'altra serata a cercare il problema. Questo problema si è rivelato essere la mancanza di contatto tra la spazzola ei contatti del rotore. La spazzola, a causa di un difetto nel ricevitore della spazzola, non ha raggiunto lo statore di 1-2 mm. Anche la forza del cacciavite non ha aiutato, figuriamoci la forza della molla. Ho affilato il pennello da un bordo e ha funzionato.

Quindi la macchina è stata modificata. Non ho installato la copertura nell'area dell '"asterisco" - ho solo stretto il pneumatico sul dado. Ci saranno meno briciole in questo nodo. Ho installato una copertura di plastica in modo che briciole e polvere vengano risucchiati meno nel corpo e il cuscinetto inferiore non si usura così tanto.

Perché l'alimentazione dell'olio è intasata da briciole, quindi il pneumatico viene lubrificato con olio dopo 1-2 tagli con una piccola spazzola. Il pneumatico vivrà più a lungo e, possibilmente, dopo la riparazione sarà sufficiente per l'intero cantiere.

Per alcuni, questo è un problema in più: assemblare la macchina e poi ripararla a causa di una bassa risorsa. È più facile tagliare a mano con una sega a coccodrillo. Ma un taglio uniforme lungo il blocco non funzionerà. Ed è necessario per incollare i blocchi a U. Fondamentalmente ha respinto la cassaforma di assi per la colata di architravi e armopoia.

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Foto dell'autore (c)

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