Gli scienziati hanno creato un nuovo elettrolita che aumenta la tensione delle batterie agli ioni di litio
L'elettrolito è una parte essenziale ed essenziale di qualsiasi batteria. Dopotutto, è attraverso di esso che passa la corrente di carica e scarica. Le moderne batterie agli ioni di litio utilizzano ancora un elettrolita sviluppato negli anni '90.
Un gruppo di ricerca dell'Università di Tokyo si è posto il compito di migliorare in modo significativo le caratteristiche dell'elettrolita, e questo è quello che hanno fatto.
Chi e come ha creato il nuovo elettrolita
Il lavoro sulla creazione di un nuovo elettrolita è stato condotto presso l'Università di Tokyo da un gruppo di ricerca guidato dal professor Atsuo Yamada.
Numerosi esperimenti hanno portato a una sostanza a base di fosfato ciclico fluorurato (TFEP).
A sua volta, migliora notevolmente il carbonato di etilene (EC) attualmente ampiamente utilizzato.
Come sapete, l'EC attualmente utilizzato risulta essere instabile e pericoloso per l'incendio anche a una tensione superiore a 4,3 Volt.
Ma l'aggiunta del TFEP ha permesso di aumentare la tensione a 4,9 Volt e allo stesso tempo la batteria rimane stabile sotto tutti gli aspetti.
Cosa dà un aumento di tensione
Sembrerebbe, beh, cosa c'è di sbagliato in questo, beh, sono riusciti ad aumentare la tensione di 0,6 volt e ottenere un elemento stabile.
In effetti, un tale aumento di tensione dovuto alla semplice sostituzione dell'elettrolita non permetterà molto modificando il design delle batterie agli ioni di litio esistenti, per aumentare le loro risorse e il tempo di funzionamento su uno caricare.
Ciò significa che un'auto elettrica moderna viaggerà con una sola carica, convenzionalmente, non 1000 km, ma 1300 km. Aumenterà anche l'autonomia di tutti i gadget elettronici nel design, che utilizza batterie agli ioni di litio.
Questo progetto è già vicino all'implementazione commerciale. Quindi è possibile che in un futuro molto prossimo utilizzeremo batterie agli ioni di litio con un maggiore funzionamento autonomo.
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