La società giapponese Sanyo Chemical si sta preparando a rilasciare batterie agli ioni di litio non combustibili

L'inconveniente più significativo di tutte le batterie agli ioni di litio è la loro propensione a prendere fuoco, soprattutto se le batterie vengono utilizzate in condizioni particolarmente estreme e difficili.

Quindi, secondo le assicurazioni dei rappresentanti dell'azienda Sanyo Chemical, sono pronti ad eliminare completamente questo pericolo dalle nuove batterie agli ioni di litio utilizzando la plastica nel design.

Quindi, secondo la pubblicazione giapponese Nikkei, la società inizierà a produrre nuove batterie nel primo trimestre del prossimo anno. L'intero progetto (compresa la realizzazione di un impianto per la produzione di batterie plastiche agli ioni di litio) è stimato in 15 miliardi di yen (circa 136 milioni di dollari evergreen).

Chi ha sviluppato la tecnologia

Tecnologia di produzione sviluppata da una startup di Tokyo APB, creato dallo scienziato Hideaki horie (Keio University). Questo non è il primo progetto ambizioso dello scienziato. Così ha preso parte attiva alla progettazione dell'auto elettrica Leaf di Nissan Motor.

Qual è l'essenza dei miglioramenti

In effetti, cosa sia cambiato esattamente nella progettazione delle batterie agli ioni di litio è sconosciuto. È noto solo che i materiali del catodo e dell'anodo sono stati sostituiti con una base di plastica in batterie ignifughe.

Di conseguenza, secondo i rappresentanti dell'azienda, puoi persino perforare la batteria con un chiodo o persino perforarla. Né il litio si accenderà.

Inoltre, una tale sostituzione ridurrà il costo di produzione del 60% rispetto alle tradizionali batterie agli ioni di litio.

Prospettive e progetti

In compagnia Sanyo Chemical piani ambiziosi. Quindi si prevede di fornire batterie agli ioni di litio in plastica ai produttori di sistemi di alimentazione di backup in grandi fabbriche e impianti. Entro il 2025, secondo il piano di sviluppo, la capacità produttiva dovrebbe essere di 1 GW * h, che è approssimativamente pari a 25.000 batterie per auto elettriche all'anno.

Conclusione

I piani sono piani, ma solo il tempo lo dirà quale sarà la realtà. Personalmente, voglio davvero che questa azienda rilasci un dispositivo davvero funzionante che renderà la nostra vita un po 'più sicura. E voi cosa ne pensate, sarà possibile vedere batterie in plastica agli ioni di litio nei prossimi anni, o è solo un'altra cerniera? Scrivi nei commenti.

Grazie per l'attenzione!