Scegliere un'auto per costruire una casa

Camion, autovetture, pick-up, gazzelle: quale assistente è meglio per un'area suburbana?

Avendo avviato un indipendente costruzione di una casa di campagna o cottage estivi, molti stanno pensando di acquistare un'auto per la consegna di strumenti e materiali e la rimozione dei rifiuti di costruzione. Un'autovettura per le necessità quotidiane di solito è di scarsa utilità per questi scopi, ed è un peccato "paralizzarla" in un cantiere. Forse è meglio prendere una gazzella usata o un piccolo camion? Ma quanto sarebbe conveniente ed economica una tale opzione? Scopriamolo insieme agli utenti di FORUMHOUSE.

Soddisfare:

• Il camion non è un'opzione
• Auto con rimorchio
• Camioncini
• Gazzella e variazioni sul tema

Il camion non è un'opzione

Secondo molti membri del forum, se i piani del proprietario dopo la costruzione della casa sono l'ulteriore funzionamento dell'auto per tutti i giorni necessita, e non è prevista la sua sostituzione nel prossimo futuro, per l'acquisto di un camion appositamente "per la costruzione" poco pratico. È meglio acquistare subito l'auto che ti piace. È più facile trasportare materiali da costruzione di grandi dimensioni al cantiere con una gazzella a noleggio e puoi anche trasportare strumenti e materiali di consumo in un'auto, specialmente se si tratta di una station wagon, ritiene il membro del forum

tazer.

tazer

Utente FORUMHOUSE

La differenza di prezzo tra un camion normale e un camion non ripaga. E trascinare un corpo dietro di te, pur avendo tutti gli svantaggi di un'auto grande (dimensioni, consumi, rumorosità, manovrabilità, ecc.) Per il bene di un cantiere è stupido.

Auto con rimorchio

In effetti, molti utenti del forum si sono costruiti con successo, avendo solo un'autovettura nella loro famiglia. La cosa principale è che il trailer è buono. Victor50 ha consegnato i materiali per il suo cantiere su un normale "Zhigula" 2106 con un rimorchio KMZ, che ha una barra di traino aggiuntiva, che può essere collegata a lunghezze di trasporto fino a sei metri.

Mikhail11

Utente FORUMHOUSE

Ho completamente e completamente per il trailer: l'ho comprato una volta per tutta la vita. Non è necessaria un'assicurazione di responsabilità civile del motore obbligatoria, non è necessaria l'ispezione tecnica, agganciata e porta ciò che desideri... E non vedo alcun senso nel prendere la Gazelle "uccisa" e sdraiarci sotto.

Utente del forum Bias Ho comprato un rimorchio con dimensioni 2,5x1,3 metri: si è scoperto che questa è la dimensione standard di fogli OSB, pannelli duri e altri materiali in fogli. Secondo lui, la principale differenza tra il rimorchio e lo stesso carico Gazelle è la comodità di carico e scarico. Non è necessario sollevare, ad esempio, sacchi di cemento su un lato alto, quindi salire sul retro e trasferire il sacco più di una volta, e nell'ordine inverso durante lo scarico. Inoltre, se hai bisogno di andare da qualche parte con urgenza, puoi semplicemente sganciare il rimorchio caricato e lasciarlo. E la sera, un "camion" con un leggero movimento della mano si trasforma in un'auto normale. Bene, dopo la costruzione, se non è necessario, è sufficiente venderlo semplicemente.

Bias

Utente FORUMHOUSE

La maggior parte dei produttori indica un peso massimo del rimorchio di 750 kg, sebbene possa sopportare facilmente una tonnellata. Ho caricato più di due tonnellate il più possibile, solo le ruote dovevano essere pompate. Ho guidato nella stagione della Niva quasi tutti i giorni, spesso fuoristrada, il trailer ha resistito e pagato molte volte rispetto alla Gazelle.

La scelta migliore per la costruzione sono i rimorchi ribaltabili: è conveniente scaricare da essi sabbia, argilla e altri materiali sfusi. Utente del forum Nfnfhbyz nella scelta di un rimorchio, consiglia anche di prestare attenzione alle ruote. Conviene se sono commisurate alle ruote della tua auto: ti basterà portare con te una sola "ruota di scorta". E assicurati di piegare i lati sia davanti che dietro.

Camioncini

Il ritiro è un'altra opzione che molti utenti hanno provato e apprezzato. Utente del forum GOR777 appositamente per il cantiere ha acquistato una Grande Muraglia cinese usata con un kung. Un dispositivo molto conveniente, afferma: l'abilità di cross-country è abbastanza decente, puoi caricare quasi una tonnellata e nel corpo, a differenza, ad esempio, del vano di carico di una station wagon, puoi caricare almeno argilla o letame. È facile da lavare e l'interno rimarrà pulito.

GOR777

Utente FORUMHOUSE

Un pick-up cinese usato non è un peccato, puoi caricare quello che vuoi e andare come e dove vuoi, e poi, se non necessario, venderlo a un prezzo basso e comprare un'auto più decente.

Utente PVG1985 ha preferito la versione domestica basata sulla Lada 4x4. Afferma di aver preso la decisione giusta sia nella capacità di cross-country che nella capacità di carico.

PVG1985

Utente FORUMHOUSE

Record personale: 4,69 m³ di isolamento nei sacchi, anche se una fossa settica da 3 cubi sembra buona. Quando è iniziata la costruzione, anche il "Belorus" non poteva guidare da me per scavare una trincea di drenaggio, ha slittato per 4 ore. E ho guidato normalmente.

Gazzella e variazioni sul tema

Tuttavia, la maggior parte crede che l'acquisto di un camioncino appositamente per la costruzione sia irragionevolmente costoso. Questo è un veicolo versatile per uno stile di vita attivo. Gli stessi materiali da costruzione si adattano al suo corpo meno di un rimorchio di dimensioni adeguate. Ma per una costruzione più o meno su larga scala e un trailer non è ancora l'opzione migliore, dicono gli utenti del forum. Molte persone preferiscono la Gazelle. Per volumi solidi di calcestruzzo, mattoni, armature, ecc. in ogni caso, sarà necessario ordinare un trasporto pesante, ma è conveniente portarne uno grande il numero di varie piccole cose che vengono richieste in cantiere continuamente, soprattutto durante il periodo di finitura lavori. Puoi discutere quale opzione - un corpo o un furgone - sia più conveniente, ma qui c'è un chiaro vantaggio di un furgone: puoi lasciare materiali e strumenti senza paura che siano "attaccati alle gambe".

Dubrovsky

Utente FORUMHOUSE

Guido una Gazelle (a bordo) probabilmente da 20 anni. Ho cambiato il secondo. L'attività è legata alla costruzione, costruisco rustici, mi sono costruito due case. Non vedo un'altra macchina per me stesso. La cabina è confortevole, i pezzi di ricambio non sono un problema. La revisione del motore in officina è stata effettuata in due giorni ed a buon mercato.

Uno dei principali svantaggi delle gazzelle è la bassa capacità di attraversare il paese. E se consideriamo che dobbiamo guidare fino alla maggior parte dei cantieri non su asfalto, questo aspetto negativo può superare tutti i vantaggi. Bene, in secondo luogo - una macchina del genere è ancora per la "rukasty": i guasti regolari per lui sono una cosa comune. Utente del forum Arkann Da dieci anni possiede una "casetta estiva" Gazelle e la considera un assistente indispensabile, ma solo dopo 100mila chilometri di corsa questa macchina inizia letteralmente a "sgretolarsi", sostiene. O un radiatore quasi nuovo prenderà e scorrerà, quindi il silenziatore cadrà improvvisamente ...

Una Gazelle alternativa a basso costo è il "girino" UAZ, soprattutto con una base estesa. Con la "fluidità" presenta gli stessi problemi, oltre a una cabina di piccole dimensioni meno confortevole, ma c'è un vantaggio significativo: la trazione integrale.

Maksim3435

Utente FORUMHOUSE

Ho 3303. Corto. Tra gli svantaggi rispetto alla Gazelle: capacità di carico, capacità (piuttosto corta, ora ne cercherei una lunga), consumo di carburante. Dai professionisti: capacità di cross-country (puoi guidare senza strade), e quando acquisti uno usato, è più facile trovare una versione completamente live.

Un'altra opzione popolare è un piccolo furgone o minivan. Quindi, molti membri del forum elogiano il già leggendario modello Volkswagen Transporter per un prezzo relativamente basso costo (si tratta, prima di tutto, dell'acquisto di un'auto usata appositamente per un cantiere), economico e solido portata.

Ma l'acquisto di un camion di piccole dimensioni con un manipolatore è consigliabile se lo usi non solo quando costruisci la tua casa, ma per lavoro o affari, credono gli utenti del forum. È improbabile che un tale acquisto si giustifichi: tutto di grandi dimensioni, sciolto e pesante (ad es. e. il materiale da costruzione principale) è più facile, più economico e meno laborioso da trasportare mediante consegna con veicoli speciali.

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Domande di selezione, operazione e modifica dell'universale rimorchi per auto - in questo thread. Come realizzare cancelli scorrevoli economici con le tue mani - in una delle storie. Nel video - come un cieco ha costruito una casa, non quella senza macchina, al tatto.

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