Come tensionare correttamente la catena su una sega elettrica ea benzina?

Saluto gli ospiti e gli assidui lettori del canale. Oggi impareremo come tensionare correttamente la catena su una sega elettrica oa benzina. Ho una sega elettrica, la uso per quasi tutta la stagione estiva ed ero sicura di sapere a fondo come tensionare adeguatamente la catena. Ma dopo questa istruzione, mi sono reso conto che non stavo tirando la catena abbastanza correttamente.

Ho deciso di fare un'istruzione sul canale, perché sono sicuro al 100% di non essere l'unico e molti commettono errori quando si estendono per ignoranza.

Mettiamoci al lavoro e cominciamo con una sega a benzina. Fin dall'inizio tutto è come sempre. Mettiamo il pneumatico al suo posto e lo spostiamo a bruciapelo sul pignone, quindi installiamo la catena.

Dopo aver installato la catena, prendere la barra e allontanarla al massimo dal corpo della sega, creando una tensione preliminare.

Ora mettiamo la copertina sul caso. In questo modello, il perno di regolazione della tensione si trova nel coperchio.

Non ti dirò come installare la cover, tutti dovrebbero saperlo. Nel nostro caso, il perno dovrebbe entrare nel foro inferiore sulla barra della sega e appena sotto (contrassegnato da una freccia rossa) c'è il foro per l'alimentazione dell'olio alla catena. Controlliamo che sia pulito.

Ora stringiamo i dadi che fissano la copertura e il pneumatico. Per prima cosa lo ruotiamo completamente, quindi lo giriamo di mezzo giro per dare un po 'di gioco alla gomma.

Ora prendiamo un cacciavite piatto e raccogliamo il gioco in senso orario.

Ecco fatto, hanno scelto il gioco. In questa fase, molte persone si fermano e credono che la tensione della catena sia finita, ma questo è tutt'altro che vero.

Successivamente, abbiamo messo la sega all'estremità, con la gomma sollevata. Con entrambe le mani, prendiamo la catena e iniziamo a rotolarla avanti e indietro. Questo è necessario per raddrizzare il più possibile la catena, soprattutto se è sporca. Se la catena è nuova, è possibile ometterla.

Dopo tali manipolazioni, vedremo che abbiamo di nuovo un piccolo allentamento e quando tiriamo indietro la catena, 5-7 denti escono completamente dalla scanalatura. E con un allungamento normale, solo tre dovrebbero uscire dal solco.

Riprendiamo questo allentamento dalla tensione.

Ogni sega ha un gioco della barra su e giù specificato. Quando la sega è sul tavolo, la barra si abbassa sotto il suo stesso peso, ma quando iniziamo a segare, la barra si solleva leggermente e si forma di nuovo l'abbassamento.

Ora alziamo la barra con la mano in modo che la sega sia in posizione semi-sospesa e di nuovo tiriamo fuori il gioco, solo senza fanatismo.

Successivamente, continuiamo a tenere la motosega per il pneumatico e in questa posizione fissiamo i dadi sul coperchio. Questo completa la prima fase di allungamento.

Su una sega elettrica, eseguiamo la stessa procedura, solo con piccole sfumature. In questo modello, il perno di tensione si trova nel corpo della sega, indicato dalla freccia bianca.

Mettiamo il pneumatico a posto. Nel nostro caso, abbiamo due buchi sul bus. Uno di questi serve per fissare il pneumatico stesso, il secondo (contrassegnato da una freccia rossa) serve per lubrificare la catena. L'olio entra in questo buco e passa attraverso un canale speciale alla catena. Al montaggio verificare che il canale non sia otturato, se necessario pulirlo.

La sega elettrica non permette di distribuire la tensione lungo la catena come sul denzopilo, quindi selezioniamo la pancia, quindi giriamo manualmente la catena verso il corpo. Se c'è un allentamento, viene scelto di nuovo.

Più in basso nell'elenco, solleviamo la sega dal bordo del pneumatico, togliiamo di nuovo il gioco della catena e in questa posizione stringiamo il dado sul coperchio.

Facciamo un taglio di prova.

Dopo il taglio, se la catena non è nuova ed era sporca, molto probabilmente riapparirà l'allentamento. Lascia che le catene si raffreddino un po 'dopo il taglio e seleziona di nuovo il gioco risultante.

Come posso controllare la corretta tensione della catena. Nella foto che puoi vedere, prendiamo un cacciavite, lo appoggiamo al dente e lo allontaniamo da noi stessi, imitando l'affilatura di una matita. In questo caso, la catena dovrebbe andare facilmente e, dopo aver smesso di spingere, la catena passerà un po 'di più per inerzia. Se la catena è troppo tesa, si fermerà non appena smetterai di esercitare lo sforzo.

È tutto amore, compagni. Hai imparato come tensionare correttamente la catena.

Grazie a tutti per la vostra attenzione, per i Mi piace e per l'iscrizione al canale. Mikhalych era con te, auguro pace e bene ai miei abbonati. A presto in un nuovo prodotto fatto in casa.

Autore: canale YouTube riparare Nick TV

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